POK DN33 brannslangetrommel

En "POK slangetrommel" er en type brannslangetrommel designet for brannslokkingsapplikasjoner, kjent for sin robuste og pålitelige konstruksjon. Den brukes til lagring og utplassering av halvstive slanger for vannforsyning eller flate brannslanger for lagring.

Sende bookingforespørsel Chat nå

Beskrivelse av POK DN33 brannslangetrommel

Rørstørrelse:33mm, Halvstive slanger

Lengde:30 meter

Munnstykke:Plast/messing

Ventil:Roterende type, DN33

Arbeidstrykk:0.7MPa

Bildedetaljer av POK DN33 brannslangetrommel

33mm D

33mm D1

nøkkelfunksjoner til POK DN33 brannslangetrommel

1. Materiale og konstruksjon:Disse snellene er laget av stål og er kjent for sin robusthet og pålitelighet. De er utstyrt med et polyesterbelegg for økt holdbarhet og motstand mot elementene.

2. Slangekapasitet:DN33-modellen har en kapasitet på 20 eller 30 meter halvstiv slange, noe som gir en betydelig rekkevidde i brannslokkingsoperasjoner.

3. Drift:Disse hjulene kan betjenes manuelt.

4. Trykkvurderinger:DN33 brannslangetrommelen er designet for å tåle et maksimalt arbeidstrykk på 7 bar, noe som gjør den egnet for brannslokkingsscenarier med høyt trykk.

Bedriftsinformasjon

haijing Factory Introduction

FAQ

Spørsmål: Hvordan bør en POK DN33 brannslangetrommel installeres?

A: POK DN33 brannslangetrommelen er designet for veggmontering og gir fordelen av å kunne svinges opp til 180 grader enkelt. Den er utstyrt med 20 eller 30 meter halvstiv slange. For installasjon anbefales det å følge produsentens retningslinjer, som kan inkludere å feste spolen til veggen ved hjelp av en monteringsstøtte og sikre at den kan rotere fritt.

Spørsmål: Hvilket vedlikehold bør utføres på en POK DN33 brannslangetrommel?

A: Regelmessig vedlikehold for POK DN33 brannslangetrommelen inkluderer å sjekke slangen for tegn på skade eller slitasje, sikre at spolen fungerer jevnt, og verifisere at slangen kan rulles ut og trekkes tilbake uten problemer. Det er også viktig å holde spolen ren og fri for hindringer som kan hindre dens drift.